Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Главное преимущество самосвала КАМАЗ 65222-6012-53 – его выдающиеся внедорожные качества. Самосвал оснащается мощным двигателем модели КАМАЗ 740.735-400 класса ЕВРО 5 мощностью 400 л.с., агрессивной резиной типоразмером 16.00 R20, межосевой и межколёсной блокировками, а также раздаточной коробкой передач.
Максимальный вес перевозимого груза – 19,5 тонн, объём – 12 м3, тип разгрузки самосвала – односторонний, задний.
Данный самосвал хорошо подготовлен к работе в суровых условиях северных регионов РФ. Грузовая платформа оснащена подогревом, предотвращающим примерзание груза, обновлённая кабина отличается улучшенной эргономикой и комфортом для водителя, добавлен пульт дистанционного управления платформой.
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
---|---|
Грузоподъемность автомобиля, кг | 19575 |
Полная масса а/м, кг | 34000 |
нагрузка на заднюю тележку, кг | 26000 |
нагрузка на передний мост, кг . | 8000 |
Снаряженная масса, кг | 14425 |
нагрузка на заднюю тележку, кг | 8000 |
нагрузка на передний мост, кг | 6425 |
ДВИГАТЕЛЬ | |
---|---|
Модель двигателя: | 740.735-400 (Евро-5) |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: | 120/130 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): | 1766 (180) |
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: | 1300 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): | 294 (400) |
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: | 1900 |
Рабочий объем, л: | 11,76 |
Расположение и число цилиндров: | V-образное,8 |
Система топливоподачи: | Common Rail |
Степень сжатия: | 18,0 |
Тип двигателя: | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
---|---|
Модель: | ZF 16S1820ТО |
Тип: | механическая, шестнадцатиступенчатая |
Управление: | механическое, дистанционное |
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | |
---|---|
Передаточное отношение: | 6,88 |
Тип: | двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами |
КАБИНА | |
---|---|
Исполнение: | 1 спальное место |
Подвеска: | пневматическая |
Тип кабины: | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
КОЛЁСА И ШИНЫ | |
---|---|
Размер обода: | 11,25-20 |
Тип колес: | дисковые |
Тип шин: | пневматические, камерные |
Шины: | 16.00 R20 |
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА | |
---|---|
Тип: | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Управление: | пневматическое |
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА | |
---|---|
Направление разгрузки: | назад |
Объем платформы, куб. м: | 12 |
Угол подъема платформы, град: | 50 |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
---|---|
Вместимость топливного бака, л: | 350 |
СЦЕПЛЕНИЕ | |
---|---|
Тип: | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
ТОРМОЗА | |
---|---|
Привод: | пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм: | 420 |
Ширина тормозных накладок, мм: | 180 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ | |
---|---|
Внешний габаритный радиус поворота, м: | 16 |
Максимальная скорость, не менее, км/ч: | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): | 25 (14 град.) |
ЭНЕРГООБОРУДОВАНИЕ | |
---|---|
Аккумуляторы, В/А·ч: | 2х12/190 |
Генератор, В/Вт: | 28/3000 |
Напряжение, B: | 24 |