Официальный дилер
Официальный дилер Камаз, Beiben, Chenglong, Daewoo, UMG, Тонар
1Каталог техникиВремя от пуска до подачи пара – 20 минут / Емкость цистерны – 5 м³ / Производительность пара – 1600±10% кг/ч / Температура пара – 310ºС / Более 4 часов бесперебойной работы / Двигатель 740.662-300 стандарта Евро-5
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Паропромысловая установка ППУА 1600/100 УЗСТ 6890-01 на базе шасси КАМАЗ-43118 используется для чистки и обработки спецтранспорта (в том числе, при минусовой температуре), разогрева цистерн, битума, бетона, размягчения верхнего грунтового слоя в холодное время года и прочих работ, связанных с использованием горячего водяного пара.
Паропромысловые установки ППУА 1600/100 УЗСТ 6890-01 на базе шасси КАМАЗ-43118 находят широкое применение в строительстве, железнодорожной отрасли, НДГО, коммунальной сфере и т.д. Парогенераторная установка имеет вид платформы, на которой закреплен котел для преобразования пара, бак для воды, топливный бак, насосы, трансмиссия и прочее оборудование. Пар образуется путем нагнетания в парогенератор под высоким давлением, он поступает в расширитель и затем на выход. Напор пара регулируют специально установленные вентили, обратные клапаны предотвращают резкое увеличение давления. С момента пуска котла до подачи пара проходит не более 20 минут. Цистерна для воды вмещает 5 кубометров, производительность пара 1600±10% кг/ч.
Паропромысловая установка ППУА 1600/100 УЗСТ 6890-01 на базе шасси КАМАЗ-43118 способна работать более 4 часов без остановки. На выходе пар имеет температуру около 300 градусов. Управлять установкой можно из кабины или кузова. Двигатель 740.662-300 стандарта Евро-5.
| Модель | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Базовое шасси | КАМАЗ-43118 6х6 | ||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 90 | ||||||||
| Весовые параметры и нагрузки | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Полная масса а/м, кг | 17680 | ||||||||
| Снаряженная масса, кг | 12530 | ||||||||
| Двигатель | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель двигателя | 740.662-300 (Евро-5) | ||||||||
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) | ||||||||
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом и ОНВ | ||||||||
| Спецнадстройка | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более | 20 | ||||||||
| Давление пара, МПа, не более | 9.8 | ||||||||
| Давление топлива, МПа, не более | 1,47 | ||||||||
| Емкость топливного бака, м3 | 2 шт. по 0,3 м3 | ||||||||
| Емкость цистерны для воды, м3 | 5 | ||||||||
| Жесткость питательной воды, МКГ-экв/кг, не более | 10 | ||||||||
| ЗИП навесного оборудования | |||||||||
| Запорный узел | 1 шт. | ||||||||
| ЗИП водяного насоса | 1 шт. | ||||||||
| Колено | 5 шт. | ||||||||
| Магистральные паровые трубы | 6 шт. х 4 м, БРС с выступами для монтажа/демонтажа | ||||||||
| Паровой рукав | 1 шт. – ПАР-2, Ду25, 20 м | ||||||||
| Пика | 1 шт. – 1,5 м | ||||||||
| Комплектация ППУА 1600/100 | |||||||||
| Бак запаса питательной воды | 5 м3, эллипсного сечения | ||||||||
| Бак запаса топлива | 2 шт. по 0,3 м3, трапециидального сечения | ||||||||
| Вентилятор | ВР12-26-4 правого вращения, 90 град. | ||||||||
| Внутренняя обшивка фургона | лист оцинкованный 1,0 мм | ||||||||
| Водяной насос | 2,3ПТ-25Д1М2 обратного вращения | ||||||||
| Клапан предохранительный | СППКр-25х100 муфт. (2 шт.) - исполнение под УЗСТ | ||||||||
| Котел паровой | 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная 28х3,5 мм, ст20 | ||||||||
| Топливный насос | НШ-10Д правого вращения | ||||||||
| Устройство горелочное | двухфорсуночное, форсунки Danfoss OD 60x7,50 USgal//h B; OD 60x10.0 USgal//h B | ||||||||
| Утеплитель | 40 мм, Уралплэкс ЭППС-35-ПУ-1200х600х40, категория Г4 | ||||||||
| Максимальная мощность, отбираемая от двигателя шасси, кВт | 40 | ||||||||
| Нагреваемая среда | вода | ||||||||
| Насос, модель | 2,3 ПТД1М2 либо 1,1 ПТД1М2 | ||||||||
| Привод всех механизмов спецоборудования | от тягового двигателя автомобиля | ||||||||
| Производительность по пару, кг/ч | 1600±10% | ||||||||
| Расход топлива паровым котлом, кг/ч, не более | 110 | ||||||||
| Температура пара, С, не более | 310 | ||||||||
| Теплопроизводительность расчетная, кдж/ч (ккал/ч) | 3929200 (940000) | ||||||||
| Топливо используемое для работы установки | дизельное ГОСТ 305-82 | ||||||||
| Управление установкой | из кабины автомобиля и кузова | ||||||||
| Длина, мм | 8535 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3790 |
