Стандарт Евро-5 / Двигатель Cummins ISB6.7e4 300 / 9 передач / Колеса дисковые с пневматическими шинами / Грузоподъемность – до 15 тонн / Максимальная масса с прицепом – 38,2 тонны / Длина 6630-10310 мм / Кабина на пневмоподвеске со спальным местом или без него
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Шасси КАМАЗ-65115-А4 – мощный грузовой автомобиль с высокой производительностью, который производится более 30 лет. За это время модель прошла полный рестайлинг и приобрела черты современного грузового автомобиля с серьезными возможностями.
Шасси КАМАЗ-65115-А4 оснащено двигателем Cummins ISB6.7e4 300 стандарта Евро-5 с экономичным расходом топлива и высоким показателем КПД. Максимальная полезная мощность двигателя – 298 л.с. Объем рабочей камеры равен 6,7 л, клапаны развивают крутящий момент до показателя 1097 Нм. Мощный двигатель дополнен 9-ступенчатой коробкой передач ZF 9S1310 или КАМАЗ-144 (в зависимости от комплектации). Снаряженная масса шасси варьируется от 7275 до 7625 кг. Шасси совместимо с различными типами надстроек. Особенно популярны такие виды спецтехники на шасси КАМАЗ-65115-А4, как мусоровоз, вакуумная машина Ко 505А, АТЗ, автоцистерна.
Усиленная подвеска и мощные шины 10.00 R20 (11.00 R20 или 11.00 R22,5 в зависимости от комплектации) делают автомобиль проходимым практически в любых дорожных условиях. Он сохраняет маневренность и хорошую управляемость на любом типе грунта. Гидравлический привод оснащен пневмоусилителем, барабанные тормоза демонстрируют отличное срабатывание. Двигатель способен запускаться при -12 градусах без средства облегчения, в сочетании с прочими техническими характеристиками шасси КАМАЗ-65115-А4 можно использовать на территориях с низкими температурами вплоть до Крайнего Севера. Кабина в зависимости от комплектации может быть со спальным местом или без него.
| Модель | |
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
| Весовые параметры и нагрузки | |
|---|---|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 17925(15325)/*17825 (15225)/**17575 (в зависимости от комплектации) |
| Полная масса а/м, кг | 25200 (22400) |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 (16850) |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 (5550) |
| Полная масса автопоезда, кг | 38200 (36400) |
| Полная масса прицепа, кг | 13000 (14000) |
| Снаряженная масса шасси, кг | 7275(7075)/*7375 (7175)/**7625 (в зависимости от комплектации) |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 3900(3700)/*3900 (3750)/**4000 (в зависимости от комплектации) |
| нагрузка на переднюю ось, кг . | 3375/*3475 (3425)/**3625 (в зависимости от комплектации) |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач | |
|---|---|
| Модель КП | ZF 9S1310 или КАМАЗ-144 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-144: 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
| Главная передача | |
|---|---|
| Передаточное отношение*** | 5,43 или 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
| Кабина | |
|---|---|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
| Колеса и шины | |
|---|---|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
| Система выпуска и нейтрализации | |
|---|---|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
| Система питания | |
|---|---|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации) |
| Сцепление | |
|---|---|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Тормоза | |
|---|---|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики А/М полной массы | |
|---|---|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
| Электрооборудование | |
|---|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
