Официальный дилер
Официальный дилер Камаз, Beiben, Chenglong, Daewoo, UMG, Тонар
Стандарт Евро-5 / Двигатель 740.622-280 / 9 или 10 передач / Шины камерные или бескамерные / Максимальная масса – 38200 кг / Длина 7060-9095 мм / Кабина на пневмоподвеске без спального места
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Шасси КАМАЗ-65111-42 оснащено дизельным двигателем 740.622-280 стандарта Евро-5 и механической 9- или 10-ступенчатой коробкой передач, которые обеспечивают высокую производительность и сниженный расход топлива. Трехосное шасси совместимо с большим количеством надстроек. Полный привод, удлиненная монтажная рама и отличные показатели грузоподъемности делают шасси КАМАЗ-65111-42 практически универсальным для любой спецтехники: автокраны, автоцистерны, мусоровозы, бортовые автомобили с КМУ, передвижные буровые установки, экскаваторы и т. д.
Полная масса автомобиля – 25,2 тонны, в составе автопоезда – 38,2 тонны. Буксировка прицепа происходит при использовании сцепного устройства «шкворень-петля». Шасси КАМАЗ-65111-42 сохраняет маневренность и хорошую управляемость на любом типе грунта. Гидравлический привод оснащен пневмоусилителем, барабанные тормоза демонстрируют отличное срабатывание. Шины камерные или бескамерные в зависимости от комплектации.
Автомобиль оснащен одним или двумя топливными баками (210+210 или 210+350 литров), что дает высокий запас автономности и позволяет проходить большие дистанции без дополнительной заправки. Обновленная кабина обладает высокой степенью комфорта, подходит для длительных переездов. Удобные сиденья на пневмоподвеске, спального места не предусмотрено.
| Модель | |
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
| Весовые параметры и нагрузки | |
|---|---|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 16575/*16925/**16275 (в зависимости от комплектации) |
| Полная масса а/м, кг | 25200 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
| нагрузка на передний мост, кг . | 6200 |
| Полная масса автопоезда, кг | 38200 |
| Полная масса прицепа, кг | 13000 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 8625/*8275/**8925 (в зависимости от комплектации) |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 4150/*4000/**4360 (в зависимости от комплектации) |
| нагрузка на передний мост, кг . | 4475/*4275/**4565 (в зависимости от комплектации) |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель двигателя | 740.622-280 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1177 (120) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 206 (280) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач | |
|---|---|
| Передаточные числа на передачах | мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-154: 1-7,82-6,38; 2-4,03-3,29; 3-2,50-2,04; 4-1,53-1,25; 5-1,000-0,815; ЗХ-7,38-6,02 |
| Тип | механическая, 9-ти- или 10-тиступенчатая (в зависимости от комплектации) |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
| Главная передача | |
|---|---|
| Передаточное отношение*** | 4,98 или 5,43 (в зависимости от комплектации) |
| Кабина | |
|---|---|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
| Колеса и шины | |
|---|---|
| Размер обода | 7,5-20 или 8,25-22,5(7,5-22,5) (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
| Раздаточная коробка | |
|---|---|
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
| Система питания | |
|---|---|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 210+210 или 210+350 (в зависимости от комплектации) |
| Сцепление | |
|---|---|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Тормоза | |
|---|---|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики А/М полной массы | |
|---|---|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
| Электрооборудование | |
|---|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
