Стандарт Евро-5 / Двигатель 740.602-360 / 9 передач / Колеса дисковые с профилированным ободом / Максимальная масса без прицепа – 27200 кг / Длина 8825-11000 мм / Со спальным местом или без него
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Шасси КАМАЗ-63501-40 относится к типу универсальных шасси, выпускаемых Камским автозаводом для гражданских и военных нужд. Автомобиль может использоваться самостоятельно или в паре с прицепом, сочетается с большим количеством надстроек. Многочисленные поклонники марки называют КАМАЗ-63501-40 одной из лучших модификаций шасси.
Автомобиль оснащен дизельным двигателем 740.602-360 с турбонадувом стандарта Евро-5. Коробка передач механическая 16-ступенчатая ZF 16S1820. Широко распространены автомобильные краны на шасси КАМАЗ-63501-40, пожарные автомобили и другая спецтехника. Шасси КАМАЗ-63501-40 стало основой для РСЗО 9А52-4 «Кама» (вариант реактивной системы залпового огня «Смерч»). На этом же базе выполнен артиллерийский тягач «Медведь», используемый для транспортировки гаубиц-пушек. Шасси широко применяется в строительной отрасли и лесопромышленном комплексе. Вездеходная платформа, колесная формула 6х6 и рессорная подвеска позволяют автомобилю уверенно перемещаться по лесным дорогам, ямам, труднопроходимым участках, работать в условиях низких температур.
Общая масса автопоезда – 37750 кг. Снаряженная масса шасси – 11000 кг. Кабина трехместная повышенного комфорта со спальным местом (или без него в некоторых модификациях), сиденья мягкие с пневмоподвеской. Некоторые модели шасси КАМАЗ-63501-40 предусматривают кондиционер, подогрев сиденья, электростеклоподъемники.
| Весовые параметры и нагрузки | |
|---|---|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 16000 |
| Полная масса а/м, кг | 27200 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 16000 |
| нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг | 11200 |
| Полная масса автопоезда, кг | 37750 |
| Полная масса прицепа, кг | 12000 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 11000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 3800 |
| нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг | 7200 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель двигателя | 740.602-360 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1570 (160) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 265 (360) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач | |
|---|---|
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Передаточные числа на передачах | 1-13,8-11,55; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 8 |
| Главная передача | |
|---|---|
| Передаточное отношение*** | 5,94 |
| Кабина | |
|---|---|
| Исполнение | со спальным местом или без спального места (в зависимости от комплектации) |
| Тип кабины | передняя, расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Колеса и шины | |
|---|---|
| Размер обода | 310-533 |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
| Раздаточная коробка | |
|---|---|
| Модель | KАМАZ 65111 |
| Передаточные числа | |
| вторая передача (высшая) | 0,917 |
| первая передача (низшая) | 1,662 |
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
| Система питания | |
|---|---|
| Вместимость топливного бака, л | 210+350 |
| Сцепление | |
|---|---|
| Диаметр накладок, мм | 430 |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Тормоза | |
|---|---|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики А/М полной массы | |
|---|---|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 15 - 16 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 град |
| Электрооборудование | |
|---|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
