Стандарт Евро-5 / Двигатель 740.652-260 / 9 передач / Пневматические шины с регулятором давления / Максимальная масса – 12700 кг / Длина 7434-7490 мм / Со спальным местом
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Шасси КАМАЗ-43502-45 с колесной формулой 4х4 отличается легкостью, устойчивостью и универсальностью применения. Подходит для изготовления вахтовых автобусов, фургонов. На базе шасси КАМАЗ-43502-45 изготавливается самоходный стреловой подъемник ПСС 131.22 Э, автоцистерна для технической воды АВЦ-5 и другая спецтехника.
Автомобиль оснащен дизельным двигателем 740.652-260 стандарта Евро-5. Два топливных бака по 210 литров дают большой запас автономности. Обслуживание топливной системы обеспечивается механизмами Bosch, что указывает на высокую надежность и экономичный расход топлива. Гидравлический привод с пневмоусилителем, блокировочные системы (МКБ и МОБ) и другие технические характеристики шасси КАМАЗ-43502 обеспечивают высокий комфорт во время движения и простоту управления. Полная масса автомобиля – 12,7 тонны, благодаря своей легкости автомобиль может проезжать по дорогам, на которые установлены ограничения по осевой нагрузке.
Обновленная кабина расположена над двигателем, в стандартном исполнении оснащена спальным местом, однако, некоторые модификации могут быть и без него. Фаркоп не предусмотрен.
Модель | |
---|---|
Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ), лебедка (в зависимости от комплектации) |
Весовые параметры и нагрузки | |
---|---|
Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 5300 |
Полная масса а/м, кг | 12700 |
нагрузка на задний мост, кг | 7400 |
нагрузка на передний мост, кг . | 5300 |
Полная масса автопоезда, кг | 19700 |
Полная масса прицепа, кг | 7000 |
Снаряженная масса шасси, кг | 7325 |
нагрузка на задний мост, кг | 2580 |
нагрузка на передний мост, кг . | 4745 |
Двигатель | |
---|---|
Модель двигателя | 740.652-260 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1128 (115) |
при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 191 (260) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
Рабочий объем, л | 11,76 |
Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
Система топливоподачи | Common Rail |
Степень сжатия | 17,9 |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Коробка передач | |
---|---|
Модель КП | ZF 9S1310 |
Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
Управление | механическое, дистанционное |
Число передач КП | 9 |
Главная передача | |
---|---|
Передаточное отношение*** | 5,94 |
Кабина | |
---|---|
Исполнение | без спального или со спальным местом |
Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины | |
---|---|
Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
Тип колес | дисковые |
Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
Раздаточая коробка | |
---|---|
Передаточные числа | |
вторая передача (высшая) | 0,917 |
первая передача (низшая) | 1,662 |
Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Управление | пневматическое |
Система питания | |
---|---|
Вместимость топливного бака, л | 210 + 210 |
Сцепление | |
---|---|
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза | |
---|---|
Привод | пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики А/М полной массы | |
---|---|
Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 град |
Электрооборудование | |
---|---|
Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/3000 |
Напряжение, B | 24 |