Официальный дилер
Официальный дилер Камаз, Beiben, Chenglong, Daewoo, UMG, Тонар
Стандарт Евро-5 / Двигатель 740.662-300 / 9 передач / Колеса дисковые с профилированным ободом / Максимальная масса – 21600 кг / Длина 7115-9590 мм / Со спальным местом
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Шасси КАМАЗ-43118-46 – мощный автомобиль универсального использования. Оснащен дизельным двигателем с турбонадувом 740.662-300. Коробка передач механическая 9-ступенчатая. Шасси используется в строительной и лесопромышленной отрасли в качестве базы для установки специального оборудования.
Широкое применение находят агрегат для сбора газового конденсата и нефтепродуктов АКН-10 на шасси КАМАЗ-43118-46, КМУ, автоцистерны, автобетоносмесители, сортиментовозы, самосвалы и другие установки. Манипулятор на шасси КАМАЗ-43118-46 заменяет погрузчик на строительных площадках, позволяя не покупать дополнительное оборудование. Размещать надстройку можно как в конце платформы, так и сразу за кабиной. Лесовозы, сортиментовозы и другая техника для бездорожья способна уверенно перемещаться по лесным дорогам, ямам и труднопроходимым участкам. Это возможно, благодаря вездеходной рамной платформе с рессорной подвеской и колесной формуле 6х6. Автомобиль оборудован барабанными тормозами и пневматическим приводом. Рулевое управление с гидроусилителем. Допустимая масса надстройки с грузом – от 12680 до 12130 кг. Общая максимальная масса автомобиля – 21600 кг.
Технические характеристики шасси КАМАЗ-43118-46 подобраны так, что при высокой производительности шасси обеспечивает экономный расход топлива и низкие затраты на эксплуатацию. Кабина повышенного комфорта со спальным местом (или без него в некоторых модификациях), сиденья мягкие с пневмоподвеской. Некоторые модели предусматривают кондиционер, подогрев сиденья, электростеклоподъемники.
| Модель | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ), лебедка (в зависимости от комплектации) | ||||||||
| Весовые параметры и нагрузки | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 12680...12130 (в зависимости от комплектации) | ||||||||
| Полная масса а/м с надстройкой, кг | 21600 | ||||||||
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 15800 | ||||||||
| нагрузка на передний мост кг | 5800 | ||||||||
| Полная масса автопоезда, кг | 33600 | ||||||||
| Полная масса прицепа, кг | 12000 | ||||||||
| Снаряженная масса шасси, кг | 8845...9395 (в зависимости от комплектации) | ||||||||
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 3810...4300 (в зависимости от комплектации) | ||||||||
| нагрузка на передний мост, кг . | 4785...5275 (в зависимости от комплектации) | ||||||||
| Двигатель | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель двигателя | 740.662-300 | ||||||||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 | ||||||||
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (130) | ||||||||
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 | ||||||||
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) | ||||||||
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 | ||||||||
| Рабочий объем, л | 11,76 | ||||||||
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 | ||||||||
| Система топливоподачи | Common Rail | ||||||||
| Степень сжатия | 17 | ||||||||
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | ||||||||
| Коробка передач | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель КП | ZF 9S1310 | ||||||||
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 | ||||||||
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая | ||||||||
| Управление | механическое, дистанционное | ||||||||
| Число передач КП | 9 | ||||||||
| Главная передача | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Передаточное отношение*** | 5,94 | ||||||||
| Кабина | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Исполнение | без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) | ||||||||
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) | ||||||||
| Колеса и шины | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) | ||||||||
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) | ||||||||
| Тип колес | дисковые | ||||||||
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления | ||||||||
| Раздаточная коробка | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом | ||||||||
| Управление | пневматическое | ||||||||
| Система питания | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) | ||||||||
| Сцепление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем | ||||||||
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 | ||||||||
| Тормоза | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Привод | пневматический | ||||||||
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 | ||||||||
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 | ||||||||
| Характеристики А/М полной массы | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5...12,9 | ||||||||
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 | ||||||||
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 | ||||||||
| Электрооборудование | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 | ||||||||
| Генератор, В/Вт | 28/3000 | ||||||||
| Напряжение, B | 24 | ||||||||
