Стандарт Евро-5 / Двигатель Daimler OM 457LA / 16 передач / Спальное место / Датчик критического износа накладок / Предпусковой подогреватель / Электронный тахограф / Электропневматические тормоза
Седельный тягач КАМАЗ-65206-002-68 с двигателем стандарта Евро-5. Рассчитан на магистральные перевозки, механическая коробка, пневматические бескамерные шины. Системы безопасности EBS, ESP, ASR, спальное место
Седельный тягач КАМАЗ-65206-002-68 оснащен дизельным двигателем с турбонадувом Daimler OM 457LA.V/3 стандарта Евро-5 и колесной формулой 6х4. Данная модель представляет собой новую разработку в семействе автомобилей КАМАЗ после 2014 года. Экономичный двигатель позволяет снизить расход топлива, коробка ZF16 с интардером, используемая на автомобилях Mercedes, рестайлинговая кабина на пневмоподвеске – вот отличительные черты КАМАЗ-65206-002-68.
Автомобиль спроектирован специально для России, ее дорожных и климатических условий. Высокий комфорт и безопасность сочетается с проходимостью и привлекательным дизайном. Среди технических характеристик КАМАЗ-65206-002-68 – гипоидный мост Daimler HL4 с датчиком критического износа накладок, автономный отопитель, предпусковой подогреватель, электронный тахограф, круиз-контроль, кондиционер, бескамерные шины. Тормозная система EBS, противобуксовочная система ASR, система стабилизации ESP обеспечивают высокую степень безопасности для водителя и уверенное движение автомобиля в условиях бездорожья. Светотехническое оборудование выполнено по технологии LED.
Модель | |
---|---|
Дополнительное оборудование | автономный отопитель кабины, кондиционер, предпусковой жидкостный подогреватель двигателя, датчик критического износа накладок, тормозная система EBS, противобуксовочная система ASR, система стабилизации ESP, горный тормоз (интардер), электронный тахограф, радиоприемник с USB |
Весовые параметры и нагрузки | |
---|---|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 16650 |
Полная масса а/м, кг | 26000 |
нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 7000 |
Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
Полная масса полуприцепа, кг | 34600 |
Снаряженная масса, кг | 9190 |
Главная передача | |
---|---|
Передаточное отношение*** | 3.73 |
Тип | гипоидная |
Двигатель | |
---|---|
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2100 (214) |
при частоте вращения коленвала, об/мин | 1100 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 315 (428) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
Модель двигателя | Daimler OM 457 LA (Евро-5) |
Рабочий объем, л | 11,97 |
Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом |
Задний мост | |
---|---|
Модель | Dana |
Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
Кабина | |
---|---|
Исполнение | низкая, с 1 спальным местом |
Подвеска | 4-х точечная пружинная |
Колеса и шины | |
---|---|
Размер обода | 9,00-22.5 |
Размер шин | 315/80 R 22.5 |
Тип шин | пневматические, бескамерные |
Коробчка передач | |
---|---|
Модель КП | ZF 16S 2221 с интардером |
Тип | механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая |
Седельно-сцепное устройство | |
---|---|
Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2’’) |
Модель | Jost JSK 37C-185 или GF SK-S 36.20/185 |
Система питания | |
---|---|
Вместимость топливного бака, л | 2х300 |
Характеристики | |
---|---|
Тип шин |
пневматические, бескамерные |
Размер шин |
315/80 R 22.5 |
Размер обода |
9,00-22.5 |
Исполнение |
низкая, с 1 спальным местом |
Модель |
Dana Jost JSK 37C-185 или GF SK-S 36.20/185 |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
315 (428) |
при частоте вращения коленвала, об/мин |
1100 |
Высота ССУ |
1300 |
Тип |
гипоидная механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая |
Нагрузка на ССУ |
16650 |
КПП |
ZF16 |
Двигатель |
Daimler OM457LA (Е-5) |
Колесная формула |
6х4 |
Тип кабины |
Mercedes |
База, мм | 3300+1440 |
Длина, мм | 7170 |
Дорожный просвет, мм | 190 |