Стандарт Евро-5 / Двигатель 740.73-400 / 8 передач / 2 спальных места / Масса прицепа – 32,5 тонн / Межколесная блокировка / Аэродинамический солнцезащитный козырек / Бескамерные колеса
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Седельный тягач КАМАЗ-5460-73 оснащен дизельным двигателем с турбонадувом 740.73-400 стандарта Евро-5. Коробка передач механическая 16-ступенчатая. Технические характеристики КАМАЗ-5460-73 позволяют использовать автомобиль для внутренних и международных грузоперевозок. Магистральный седельный тягач КАМАЗ-5460-73 для дальнобойщиков отличается высоким уровнем комфорта, высокой скоростью и большой проходимости, эффективной эксплуатаций и надежностью, требует минимального ремонта и обслуживания через значительные временные интервалы.
Максимальная масса прицепа для КАМАЗ-5460-73 – 32,5 тонны. В комплекте может быть как пневматическая, так и рессорная подвеска. Две оси, привод на задний мост. Предусмотрена система SCR – это впрыск раствора мочевины AdBlue, которая обеспечивает качественную работу дизельного двигателя. Содержание вредных веществ в выхлопных газах соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.
Еще одна инновация – это система Common Rail. Топливо подают к форсункам от общей рамы, поддерживая давление независимо от частоты вращения коленвала или объема впрыскиваемого топлива. Задняя пневмоподвеска КАМАЗ-5460-73 добавляет устойчивости. Кабина высокая с двумя спальными местами.
Модель | |
---|---|
Дополнительное оборудование | автономный отопитель кабины |
Весовые параметры и нагрузки | |
---|---|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 10500 |
Полная масса а/м, кг | 18000 |
нагрузка на задний мост, кг | 11500 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 6500 |
Полная масса автопоезда, кг | 40000 |
Полная масса полуприцепа, кг | 32500 |
Снаряженная масса шасси, кг | |
нагрузка на задний мост, кг | 2670 |
Снаряженная масса, кг | 7425 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 4755 |
Двигатель | |
---|---|
Модель двигателя | 740.73-400 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1766 (180) |
при частоте вращения коленвала, об/мин | 1250 -1350 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
Рабочий объем, л | 11,76 |
Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
Система топливоподачи | Common Rail |
Степень сжатия | 17,9 |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Коробка передач | |
---|---|
Модель КП | ZF 16S1820 |
Передаточные числа на передачах | 1-13,8-12,92; 2-11,54-9,49; 3-7,93-6,53; 4-5,46-4,57; 5-3,82-3,02; 6-2,53-2,08; 7-1,74-1,43; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80 |
Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
Управление | механическое, дистанционное |
Главная передача | |
---|---|
Передаточное отношение*** | 3,36 |
Кабина | |
---|---|
Исполнение | с двумя спальными местами |
Подвеска | пневматическая |
Тип кабины | расположенная над двигателем, со сверхвысокой крышей |
Колеса и шины | |
---|---|
Размер обода | 9.0-22,5 |
Размер шин | 315/60 R22,5 |
Тип колес | дисковые стальные или алюминевые |
Тип шин | бескамерные |
Седельно-сцепное устройство | |
---|---|
Диаметр сцепного шкворня, мм | 50 (2") |
Тип ССУ | с 2-мя степенями свободы, литое |
Система выпуска и нейтрализации | |
---|---|
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 70 |
Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания | |
---|---|
Вместимость топливного бака, л | 2х350 |
Сцепление | |
---|---|
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF SACHS MFZ-430 |
Тормоза | |
---|---|
Привод | пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Характеристики а/м полной массы | |
---|---|
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
Электрооборубование | |
---|---|
Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Напряжение, B | 24 |