1Каталог техникиСтандарт Евро-5 / Двигатель Cummins ISB6.7e4 300 / 16 передач / Допустимая масса 31000 кг / Без спального места / Задняя разгрузка / Дистанционное управление гидравликой платформы / Системы МКБ и МОБ
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Самосвал КАМАЗ-6540-A4 оснащен дизельным двигателем Cummins ISB6.7e4 300 (Евро-5) с турбонадувом стандарта Евро-4. Грузовик рассчитан на перевозку сыпучих грузов для строительства и промышленности общей массой до 18,5 тонн. Платформа сварная ковшового типа, между кабиной и платформой предусмотрен защитный козырек. Задний борт открывается. Механизм подъема и опускания платформы гидравлический, управление дистанционное из кабины водителя. Платформа обогревается отработавшими газами, что исключает промерзание груза. Шасси КАМАЗ-6540-A4 четырехосное, колеса 8х4 с двускатной ошиновкой. Подходит для установки специального оборудования. Наиболее известны системы мультилифт на базе КАМАЗ-6540, автобетоносмеситель, автокран. Максимально допустимая масса надстроек не должна превышать 22 тонны. Благодаря четырем осям, вес распределяется равномерно, максимально – 8 тонн на каждую ось. За счет таких технических характеристик КАМАЗ-6540 оказывает меньшее давление на поверхность дороги, чем трехосные грузовики. Это позволяет эксплуатировать самосвал и прочую спецтехнику на шасси КАМАЗ-6540 в городских условиях. Автомобиль также подходит для работы при низких температурах и на бездорожье, обладает высокой маневренностью и хорошей управляемостью.
| Модель | |
|---|---|
| Дополнительное оборудование | Коробка отбора мощности |
| Весовые параметры и нагрузки | |
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 18500 |
| Полная масса а/м, кг | 31000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 18800 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 12200 |
| Снаряженная масса, кг | 12425 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 5350 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 7075 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 219 (298) |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач | |
|---|---|
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Главная передача | |
|---|---|
| Передаточное отношение*** | 5,94 |
| Кабина | |
|---|---|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Колеса и шины | |
|---|---|
| Размер обода | 7,5-20 или 8,25-22,5(7,5-22,5) |
| Размер шин | 11.00 R20 или 11.00R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные |
| Самосвальная платформа | |
|---|---|
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 11 |
| сечение | прямоугольное |
| Угол подъема платформы, град | 55 |
| Система выпуска и нейтрализации | |
|---|---|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
| Система питания | |
|---|---|
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
| Сцепление | |
|---|---|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Тормоза | |
|---|---|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики А/М полной массы | |
|---|---|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 |
| Электрооборудование | |
|---|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2x12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
