Официальный дилер
Официальный дилер Камаз, Beiben, Chenglong, Daewoo, UMG, Тонар
1Каталог техникиСтандарт Евро-5 / задняя разгрузка / ковш. тип / МКБ / МОБ / ТНВД BOSCH
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Самосвал КАМАЗ-65115 оснащен дизельным двигателем с турбонадувом Cummins ISB6.7e4 300 экологического стандарта Евро-5. Это среднетоннажный трехосный самосвал, рассчитанный на перевозку сыпучих грузов в строительстве и промышленности – одна из наиболее востребованных моделей. Объем платформы – 10 кубометров, она вмещает до 15 тонн груза. Автомобиль КАМАЗ-65115 подходит для работы в составе автопоезда, однако, чаще применяется, как строительный самосвал. Технические характеристики КАМАЗ-65115 делают его эргономичным и комфортным для водителя. На шасси КАМАЗ-65115 могут быть установлены автокраны, краны-манипуляторы и другие виды спецтехники. Длина модели зависит от модификации, колеблется от 6,7 до 7,1 м. Расход топлива КАМАЗ-65115 экономичный за счет того, что двигатель оснащен не классическим ТНВД, а особой системой подачи Common Rail. Она же обеспечивает и сниженный уровень шума. Кабина цельнометаллическая с шумо- и звукоизоляцией. КАМАЗ-65115 – это результат многочисленных усовершенствований, начиная с 1976 года. Сегодня это хороший грузовик повышенной грузоподъемности, способный двигаться по трассе и бездорожью, развивая скорость до 95 км/ч.
| Модель | |
|---|---|
| Дополнительное оборудование | Тягово-сцепное устройство "Крюк-петля" (в зависимости от комлпектации) |
| Весовые параметры и нагрузки | |
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 15000 |
| Полная масса а/м, кг | 25200 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 |
| Полная масса автопоезда, кг | 38200 |
| Полная масса прицепа, кг | 13000 |
| Снаряженная масса, кг | 10125 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.622 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 280 |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач | |
|---|---|
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Главная передача | |
|---|---|
| Передаточное отношение*** | 5,94 |
| Кабина | |
|---|---|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Колеса и шины | |
|---|---|
| Размер шин | 11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип ошиновки | двухскатная |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные |
| Самосвальная платформа | |
|---|---|
| Направление разгрузки | назад либо в бок либо 3-х сторонняя (в зависимости от комплекцтации) |
| Объем платформы, куб. м | 10 |
| Угол подъема платформы, град | 60 |
| Система выпуска и нейтрализации | |
|---|---|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
| Система питания | |
|---|---|
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Сцепление | |
|---|---|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Тормоза | |
|---|---|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики А/М полной массы | |
|---|---|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 |
| Электрооборудование | |
|---|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2x12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
