Стандарт Евро-5 / Двигатель Cummins 4ISBe185 / Колеса дисковые с пневматическими шинами / Грузоподъемность КМУ – от 2,9 до 8,9 тонны / Европлатформа с металлическими бортами / Длина 6650 мм / Кабина на пневмоподвеске со спальным местом
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Бортовая надстройка с гидроманипулятором изготовлена на базе шасси КАМАЗ 65117. Автомобиль оснащен дизельным двигателем с турбонадувом Cummins Cummins 4ISBe185 стандарта Евро-5. Бортовая платформа с металлическими бортами имеет дополнительные опоры в хвостовой части. Грузовой момент 23,55 т*м. Максимальная грузоподъемность на вылете 2,5 м – 8,9 тонны, на вылете 8,05 м – 2,915 тонны. Технику отличает сниженный расход топлива, благодаря топливной системе Common Rail – разработке компании «Камминз». Впрыск происходит под высоким давлением независимо от числа оборотов двигателя, оптимальные характеристики удерживаются на низкой частоте вращения коленчатого вала, уменьшается шум двигателя. Двигатель Cummins отличает легкость, компактность, простота в управлении и высокая пригодность к ремонту. Он запускается при -12 градусах без средства облегчения. Базовое шасси отличается высокой проходимостью даже в условиях бездорожья. Полностью приспособлен к российским дорогам. Топливный бак на 500 литров гарантирует большую автономность при переездах на дальние расстояния. Комфортабельная кабина оснащена спальным местом и автономным отопителем. В бортовой надстройке КАМАЗ-65117 установлен тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.