Официальный дилер
Официальный дилер Камаз, Beiben, Chenglong, Daewoo, UMG, Тонар
Стандарт Евро-5 / Двигатель Cummins ISB6.7e4 300 / 9 передач / Допустимая масса 15000 кг / Одно спальное место / Алюминиевые откидные борта / Тент, каркас
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Бортовой тягач КАМАЗ-5308-А4 оснащен двигателем Cummins ISB6.7e4 300 стандарта Евро-5. За счет этого стандартный расход топлива снижен на 15% при повышенной мощности автомобиля. Расход по трассе – около 28 л/100 км. При переходе на бездорожье показатель увеличивается. Особенность конструкции – низкорамное шасси, погрузочная высота рамы – 910 мм. Это достигается, за счет применения низкопрофильных шин диаметром 19,5 дюйма. Задняя пневмоподвеска КАМАЗ-5308-А4 имеет особенную конструкцию. Все это позволяет упростить и ускорить погрузку и разгрузку, повысить производительность автомобиля. Предельно допустимая масса – 15 тонн. Грузоподъемность КАМАЗ-5308-А4 – 7,5 тонн. Автомобиль используется для городских и междугородних перевозок, в том числе, промышленных, строительных грузов. Оптимально подобранные технические характеристики и небольшие размеры делают КАМАЗ-5308-А4 маневренным и легким в управлении. Тормозная система двухконтурная с ABS, две плавающие колодки. Кабина КАМАЗ-5308-А4 металлическая двухместная со спальным местом, расположенная над силовой установкой. КАМАЗ-5308-А4 с новой кабиной 2016 года выпуска имеет улучшенный дизайн.
| Модель | |
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ) |
| Весовые параметры и нагрузки | |
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 7505 |
| Допустимая масса прицепа, кг | 13000 |
| Полная масса а/м, кг | 15000 |
| нагрузка на задний мост, кг | 10000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 28000 |
| Снаряженная масса, кг | 7420 |
| нагрузка на задний мост, кг | 3500 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 3920 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1097 (112) |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1400 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное,6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач | |
|---|---|
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
| Кабина | |
|---|---|
| Исполнение | два спальных места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Бортовая платформа | |
|---|---|
| Внутренние размеры, мм | 7258 х 2470 (5308-6015) или 7798 х 2470 (5308-6013) |
| Высота бортов, мм | 730 |
| Платформа | стальная, с откидными боковыми и задними бортами, в зависимости от комплектации, оборудуется каркасом и тентом |
| Главная передача | |
|---|---|
| Передаточное отношение*** | 3,91 |
| Тип | гипоидная |
| Колеса и шины | |
|---|---|
| Размер обода | 7,5-19,5 |
| Размер шин | 285/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Система выпуска и нейтрализации | |
|---|---|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
| Система питания | |
|---|---|
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Сцепление | |
|---|---|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
| Тормоза | |
|---|---|
| Размерность, дюймов | 19,5’’ |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
| Характеристики А/М полной массы | |
|---|---|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 110 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
| Электрооборудование | |
|---|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/100 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
