Стандарт Евро-5 / Двигатель ISUZU 4HK1-TCS / 6-ступенчатая механическая коробка передач / Гидравлические тормоза с ABS / Грузоподъемность шасси – 8155-8175 кг / Трехместная кабина со спальным местом
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Шасси ISUZU Forward 12.0 относится к классу среднетоннажных автомобилей, это шестое поколение известной серии грузовиков Forward, история которых началась еще 40 лет назад. Автомобиль оснащен четырехтактным дизельным двигателем ISUZU 4HK1-TCS стандарта Евро-5.
Шасси ISUZU Forward 12.0 обладает наименьшими в линейке массой и габаритами – технические характеристики в большей степени подходят для малотоннажных грузовиков – несмотря на это отличается высокой грузоподъемностью и мощностью двигателя. Полная масса автомобиля – 12 тонн, грузоподъемность – более 8 тонн. Максимальная мощность двигателя – 210 л.с. Шасси представлено в трех модификациях: ISUZU FSR90SL-LCUS, NCUS, PCUS. Различия – в грузоподъемности и размерах. Шасси ISUZU Forward 12.0 одинаково хорошо подходит для использования в условиях города и междугородних перевозок для широкого спектра грузов. Сниженный расход топлива для шасси ISUZU Forward 12.0 обеспечивает особая система впрыска топлива – Common Rail.
Тормозная система пневмогидравлическая с ABS, барабанные тормоза. Рама совместима с большим количеством надстроек, среди которых бортовые платформы, фургоны и т.д. Рама и кузов защищены от коррозии, что положительно сказывается на сроках эксплуатации. Шасси может эксплуатироваться во всех климатических зонах и в любое время года, что позволяет использовать его для проезда на дальние расстояния. Кабина вмещает троих человек, предусмотрено одно спальное место.
Габаритные масса и размер | |||
---|---|---|---|
Модель шасси (коммерческое наименование) |
ISUZU FORWARD 12.0 |
||
Модель шасси (сертификационное наименование) |
ISUZU FSR90SL-LCUS |
ISUZU FSR90SL-NCUS |
ISUZU FSR90SL-PCUS |
Колесная база, мм |
4 360 |
4 860 |
5 150 |
Длина х Ширина х Высота шасси, мм |
7 255 x 2 240 х 2 530 |
8 155 х 2 245 х 2 585 |
8 605 х 2 245 х 2 585 |
Полная масса автомобиля, кг |
12 000 |
||
Снаряженная масса шасси, кг |
3 825 |
3 835 |
3 845 |
Грузоподъемность шасси, кг |
8 175 |
8 165 |
8 155 |
Двигатель и трансмиссия | |||
---|---|---|---|
Экологический класс |
Евро-5 |
||
Модель, тип |
ISUZU 4HK1-TCS, Четырехтактный, жидкостного охлаждения, OHC, дизельный (Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR, Евро-5 / ISUZU 6HK1 (6HK1E5NC), Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
||
Количество цилиндров, расположение |
4, в ряд / 6 / рядное |
||
Объем двигателя, см3 |
5 193 / 7 790 |
||
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин |
154 (210) при 2 600 / 177 / 240 при 2 400 |
||
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин |
706 при 1 600 / 706 при 1 450 |
||
Колесная формула, привод |
4х2, задний |
||
Коробка передач: тип, количество передач, модель |
Механическая, 6-ступенчатая ISUZU MZW6P |
Ходовая часть | |||
---|---|---|---|
Тормозная система |
Пневмогидравлическая с ABS / Пневматическая с ESC (включает включает ABS и ASR) |
||
Тормоза передние |
Барабанные |
||
Тормоза задние |
Барабанные |
||
Подвеска передняя |
Зависимая, рессорная |
||
Подвеска задняя |
Зависимая, рессорная |
Эксплуатационные характеристики | |||
---|---|---|---|
Число мест в кабине |
3 + 1 спальное место |
||
Шины |
245/70 R19,5 136/134M, BRIDGESTONE или MICHELIN |
||
Минимальный дорожный просвет, мм |
185 |
||
Объем топливного бака, л |
200 |
||
Межсервисный интервал |
20 000 км пробега или 1 год |
||
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
4 480 |
||
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг |
8 480 |
||
Расстояние между лонжеронами рамы, мм |
840 |
||
Размер лонжерона рамы, мм |
225 х 60 (толщина 6 мм) |
||
Стартер |
24В-5,0 кВт |
||
Генератор |
24В-90А |