На базе шасси ISUZU Forward 18.0 / Многофункциональное применение / Кузов закрытого или открытого типа / Грузоподъемность установки – 9800 кг / Подъем и спуск кузова за 100 секунд
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Крюковой погрузчик (мультилифт) ISUZU Forward 18.0 (Исузу) используется в различных отраслях: в коммунальном и сельском хозяйстве для перевозки отходов, в строительстве и т.д. Автомобиль оснащен кузовом разного типа. Он может быть открытым, закрытым, иметь специальное или многоцелевое назначения. Один автомобиль можно использовать для производства работ различных типов, что позволяет экономить на приобретении дополнительной спецтехники. Система крюкового захвата смонтирована по принципу «мультилифта».
Грузоподъемность оборудования – 9800 кг. В режиме самосвала платформа может подниматься на 45º. Для установки груженого кузова с земли на платформу требуется не более 100 секунд, аналогичное количество времени – для опускания. Сменный кузов может иметь длину до 5,6 метров. Механизм работает за счет аксиально-поршневого насоса. Крюковой погрузчик (мультилифт) смонтирован на базе шасси ISUZU Forward 18.0, оснащен четырехтактным дизельным двигателем ISUZU 6HK1 (6HK1E4SC). Отличается повышенным комфортом и современным дизайном. Полная масса – 18 тонн. Кабина обладает высокими аэродинамическими показателями, двери открываются на 90 градусов, внутреннее оснащение работает на максимальный комфорт водителя.
Двигатель и трансмиссия | |
---|---|
Модель, тип |
ISUZU 6HK1 (6HK1E4SC) |
Количество цилиндров, расположение |
6, рядное |
Объём двигателя, см3 |
7 790 |
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин |
206 (280) при 2 400 |
Максимальный крутящий момент, H/м при об/мин |
882 при 1 450 |
Колесная формула, привод |
4х2 |
Коробка передач (тип, количество передач, модель) |
ZF 9S1110 9-ступенчатая механическая коробка передач (с делителем) |
Ходовая часть | |
---|---|
Тормозная система |
Пневматическая с АБС |
Тормоза передние |
Барабанные |
Тормоза задние |
Барабанные |
Подвеска передняя |
Зависимая, рессорная |
Подвеска задняя |
Зависимая, рессорная |
Эксплуатационные характеристики | |
---|---|
Число мест в кабине |
3 +1 спальное |
Шины |
295/80R 22,5 Dunlop |
Минимальный дорожный просвет (мм) |
224 |
Объём топливного бака (л) |
200 |
Межсервисный интервал (км) |
20 000 |
Описание оборудования | |
---|---|
Производитель надстройки |
VERNEX |
Модель надстройки |
MPR-10 |
Максимальная грузоподъемность погрузочного оборудования, кг |
9 800 |
Угол подъёма кузова (платформы, бункера и др.) в самосвальном режиме, не более (с) |
45 |
Время установки груженного кузова с земли на автомобиль/с автомобиля на землю, не более (с) |
100 |
Время подъёма/опускания груженного кузова в самосвальном режиме, не более (с) |
100 |
Длина сменного кузова, (м) |
5,0 - 5,6 |
Насос (тип) |
Аксиально-поршневой, нерегулируемый |
Рабочий объём гидронасоса (см3) |
56 |
Номинальная потребляемая мощность, кВт |
29 |
Модель шасси (коммерческое название) |
ISUZU FORWARD 18.0 LONG |
Модель шасси (сертификационное название) |
ISUZU FORWARD 18.0 LONG (FVR34UL-Q) |
Длина х Ширина х Высота (без сменного кузова), (мм) |
8 110 х 2 475 х 2 795 |
Колесная база (мм) |
5 550 |
Полная масса автомобиля (кг) |
18 000 |
Снаряженная масса автомобиля (без сменного кузова), (кг) |
8 200 |
Грузоподъёмность (кг) |
9 800 |