Официальный дилер
Официальный дилер Камаз, Beiben, Chenglong, Daewoo, UMG, Тонар
Стандарт Евро-5 / Боковая разгрузка / Алюминиевые борта / Двигатель ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) / 5-ступенчатая механическая коробка передач / Грузоподъемность – 3750 кг / Трехместная кабина со спальным местом
Комплектация и технические характеристики могут быть изменены по решению производителя.
Промтоварный фургон с трехсторонней загрузкой ISUZU ELF 7.5 4х4 создан для перевозки крупногабаритных грузов, в том числе, строительных материалов, оборудования для промышленности и иных товаров ежедневного использования. Может эксплуатироваться как в городе, так и для перевозок на большие расстояния.
Особенность фургона – в наличии широкого бокового проема, использование которого значительно облегчает работу автопогрузчика и уменьшает время загрузки и разгрузки. Грузоподъемность автомобиля – 3750 кг. Распашные борта изготовлены из алюминиевой доски. Механизм опускания – пружинно-тросовый роликовый. Объем надстройки – 23 м³.
Промтоварный фургон с трехсторонней загрузкой ISUZU ELF 7.5 4х4 изготовлен на основе одноименного шасси и полностью сохраняет его технические характеристики. Двигатель ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) четырехтактный дизельный с системой впрыска топлива Common Rail. Экологический стандарт Евро-5 достигнут без использования системы SCR (впрыск раствора мочевины AdBlue) или сажевого фильтра. 5-ступенчатая механическая коробка передач. Рессорная подвеска, барабанные тормоза с ABS. Полная масса автомобиля – 7500 кг. Усовершенствованная кабина имеет удобную обтекаемую форму и повышенную степень комфорта. Оснащена спальным местом.
| Промтоварный фургон с трехсторонней загрузкой | |||
|---|---|---|---|
| Модель шасси(коммерческая) | ELF 7.5 NORMAL 4x4 | ||
| Модель шасси (сертификационная) | NPS75L-K 4x4 | ||
| Завод-изготовитель автомобиля | ООО«СибЕвроВэн», | ||
| Силовой агрегат | |||
|---|---|---|---|
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) | ||
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | ||
| Экологический класс | Евро-5 | ||
| Количество / расположение цилиндров | 4 / рядное | ||
| Тип ГРМ | SOHC, 16-клапанный | ||
| Рабочий объем двигателя, см3 | 5 193 | ||
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 114 / 155 при 2 600 | ||
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 419 при 1 600-2 600 | ||
| Сцепление | Сухое, однодисковое | ||
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5T | ||
| Тип коробки передач | "5-ступенчатая, механическая" | ||
| Основоные характеристики шасси | |||
|---|---|---|---|
| Привод / ведущие колеса | 4х4 / Подключаемый полный привод Part Time 4WD | ||
| Раздаточная коробка | 2-ступенчатая (1.000 и 1.842), механическая | ||
| Передаточное число главной передачи | 4,555 | ||
| Тормозная система | Гидравлическая c усилителем, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с ABS | ||
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные | ||
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | ||
| Рулевое управление | «Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР | ||
| Передняя ось/ Задний мост | С неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей | ||
| Передняя / задняя подвеска | Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости / Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | ||
| Рама | Лестничного типа из высокопрочной стали | ||
| Размерность шин | 215/75R17.5 | ||
| Емкость топливного бака, л | 140 | ||
| Стартер | 24В-4,5 кВт | ||
| Генератор | 24В-90А | ||
| Характеристики надстройки | |||
|---|---|---|---|
| Полезный объем, м3 | 23 | ||
| Габаритные размеры фургона, мм | 5 200 х 2 300 х 2 100 | ||
| Внутренние размеры фургона, мм | 5 000 х 2 250 х1 900 | ||
| Количество европаллет, шт. | 9 | ||
| Механизм подъема/опускания бортов | пружино-тросовой роликовый | ||
| Материал бортов | доска алюминиевая | ||
| Усилие подъема/опускания, кг | окт.20 | ||
| Описание надстройки | Фургон каркасного типа с боковыми распашными верхними и нижними бортами | ||
| Стандартная комплектация и возможные опции | |||
|---|---|---|---|
| Включатель света в салоне автомобиля | + | ||
| Внутреннее освещение - светодиодное | + | ||
| Внешнее освещение - светодиодное | + | ||
| Лестница телескопическая | + | ||
| Фурнитура нержавеющая | + | ||
| Алюминиевая боковая защита шасси | + | ||
| Задние двери: сендвичного исполнения с внутренними закладными | 5 | ||
| Внешнее покрытие крыши: пластик стекловолоконный армированный 2 мм | + | ||
| Крыша: каркасного типа из алюминиевых профилей с встроенным механизмом подъема бортов | + | ||
| Покрытие пола: фанера бакелитовая влагостойкая с насечкой толщиной 24 мм | 400 | ||
| Длина х Ширина х Высота, мм | 6 300 х 2 300 х 3 200 |
| Колесная база, мм | 3 845 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 210 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1 680 / 1 650 |
| Полная масса автомобиля, кг | 7 500 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 3 705 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 3 795 |
| Кабина | "Однорядная, 3-местная, без спального места. Обновленный дизайн" |
