Отгрузка самосвала 16м³ с задней разгрузкой ISUZU GIGA (CYZ52M)

Наименование модели

Cамосвал с задней  разгрузкой на шасси  ISUZU GIGA (CYZ52M)

Основные характеристики

Габаритные Длина х Ширина х Высота автомобиля, мм

8 120 х 2 550 х 3 400

Колесная формула

6 х 4

Колесная база, мм

3 855 + 1 370

Полная масса автомобиля, кг

33 000

Снаряженная масса автомобиля, кг

13 700

Грузоподъемность автомобиля, кг

19 300

Двигатель

Модель

ISUZU 6WG1E5RC

Тип двигателя

Четырехтактный, рядный, шестицилиндровый, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе (Евро-5).

Рабочий объем, см³

15 681

Макс. мощность, кВт (л.с.) / мин.^-1

294 / 400 при 1 800

Макс. крутящий момент, Н▪м / мин.^-1

1 863 при 1300

Шасси

Тип сцепления

Сухое, однодисковое

Коробка передач

7-ступенчатая, механическая ISUZU MJT7S

Передаточное число главной передачи

5,125

Тормозная система

Пневматическая с ABS

Рулевое управление

«Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР

Передняя ось

Жесткая балка двутаврового сечения

Задняя тележка

Мосты с неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей

Передняя / задняя подвеска

Зависимая, рессорная  / Зависимая, рессорная.

Рама

Лестничного типа из высокопрочной стали

Шины

315/80R22,5

Топливный бак, л

400

Кабина

Цельнометаллическая, двухдверная, трехместная cо спальным местом

Характеристики надстройки

Описание надстройки

Самосвальный кузов с задней разгрузкой, квадратного сечения

Внутренний объем кузова, куб.м

16,0

Материал кузова, марка

Сталь, 09Г2С

Толщина стали, днище / панели бортов, мм

8 / 5 / 4 (задний борт)

Внутренние размеры кузова (Д*Ш*В), мм

4950х2300х1400 (4950 – по средней линии)

Максимальный угол подъема самосвального кузова, град.

50

Марка, модель гидроцилиндра

HYVA

Тип привода механизмов

Гидравлический, с приводом от КОМа (модель КОМа в приложении) (штатный) через кардан

Установка насоса шестеренчатого

Модель НШ (импортный)

Управления подъемом-опусканием кузова

Электропневматическое (при помощи джойстика) из кабины. В панели имеется штатное отверстие (слева от водительского сиденья) для установки джойстика cо встроенным выключателем КОМа.

Время опускания самосвальной платформы, сек.

30-40

Стандартная комплектация

Полог (с механизмом сматывания), для эксплуатации в зимний период автомобиль-самосвал оснащается коробкой переключения газов, обеспечивается обогрев периметра днища кузова, механические запоры заднего борта (автоматические), стационарная лестница для быстрого доступа в кузов, стабилизатор кузова, страховочный упор, фиксатор кузова для транспортного положения, противооткатные упоры с держателями 2шт. (закрепленные на передней стенке кузова слева)., металлические подкрылки, боковая защита, задний противооткатный брус (с возможностью регулировки 2,3-положения , инструментальный ящик.

Окраска кузова, RAL

КРАСНЫЙ, RAL 3003