Отгрузка автомобиля для уборки дорог

Вместимость бункера для твердого материала 6 м3

Свободно доступные точки смазки подшипников валов

Форма бункера - трапецеидальная

Светодиодный проблесковый маячок на бункере

Дублирующие задние блок-фары (указатель поворота, указатель стоп-сигнала, указатель габарита)

Предупреждающие фары 1 шт.

Решетка бункера полосовой стали 5х30 мм

Шаг прутков решетки бункера 60 мм

Фара для освещения рабочей зоны разбрасывающего оборудования.

Наклейки безопасности и ограничения скорости.

Система распределения из скребкового транспортера с двойной роликовой цепью.

Отсутствие контакта цепи транспортера с реагентом (противогололедным материалом).

Пружинное натяжное устройство цепи транспортера.

Валы привода и натяжения транспортёра установлены на самоцентрирующихся подшипниках качения с установленными пресс-маслёнками для смазки.

Привод транспортера мотор-редуктором для обеспечения более плавной регулировки и точности дозировки плотности посыпки (редуктор вертикальный цилиндрический).

Регулятор потока материала с вертикальной шиберной заслонкой, имеющей винтовую регулировку.

Съемные скребки из металлической полосы для забора материала из бункера.

Высота скребков 8 мм

Шаг скребков транспортёра 200 мм

Дополнительные скребки (ЗИП).

Распределяющий диск, регулируемый по высоте.

Распределяющий диск и подающие лотки изготовлены и нержавеющей стали.

Возможность подъема в транспортное положение с помощью стационарного рычажного  грузоподъемного механизма (инерционная пружина).

Лестница для оператора, интегрирована в разбрасывающее устройство.

Высота расположения диска от поверхности дороги регулируемая в диапазоне 250 мм

Максимальная ширина распределения материала 12 м

Минимальная плотность распределения материала 5 г/м2

Максимальная плотность распределения материала 350 г/м2

Максимальная скорость движения транспортного средства при распределении материала 40 кмч

Контроль оборотов транспортёра и разбрасывающего диска с помощью бесконтактных датчиков

Возможность симметричного и асимметричного распределения материала

Угол наклона передней стенки бункера 104 град.

Угол наклона боковых стенок бункера 132 град.                                       

Ширина скребка транспортера 553 мм

Ширина лотка движения транспортера 308 мм

Диаметр разбрасывающего диска 500 мм

Количество лопастей уголкового типа на разбрасывающем диске 6 шт.

Лопасти разбрасывающего диска выполнены из нержавеющей стали

Крепежи для установки системы съемных ног

Стальные пластины для установки вибраторов толщиной  4 шт.

в центре бункера расположен конус-рассекатель для равномерного распределения ПГС

Корпус бункера укреплен распорными балками 2 шт.

Щетки которые отчищают транспортер после сбрасывания материала  2 шт.

Шиберное устройство винтовой конструкции

Механизм подъема разбрасывающего устройства может осуществляться одним человеком, без применения дополнительной техники

Количество секций гидрораспределителя-моноблока 3 шт.

Максимальное давление гидрораспределителя 210 бар.

Пропускная способность секций гидрораспределителя 70 лмин

Привод механизмов гидрораспределителя-моноблока осуществляется от гидравлики базового автомобиля.

Степень пыле и влагозащиты разъемов и соединений вне кабины IP67

Электровибратор  для предотвращения залипания материала в кол-ве 2шт

Расположение вибраторов на боковых стенках бункера

Рабочий момент вибратора 4.17 кгсм

Наличие опорных ног обеспечивающие быстросъемность.

Управление распределителем твердых реагентов с пульта, расположенного в кабине водителя.

Регулировка асимметрии распределения материала

Автоматическое распределение материала в зависимости от скорости движения автомобиля

Контроль оборотов транспортёра и разбрасывающего диска с помощью бесконтактных датчиков

Возможность симметричного и асимметричного распределения материала

Возможность поправки распределения материала на боковой ветер

Жидкокристалический дисплей для отображения режимов работы оборудования и транспортного средства.

Пульт управления обеспечивает возможность внесения настроек (изменения) плотности посыпки и ширины распределения материала.

Регулировка плотности посыпки и ширины распределения материала из кабины водителя.

Автоматический режим регулирования плотности посыпки в не зависимости от установленной ширины и скорости движения транспортного средства .

Выбор типа материала.

Режим симуляции скорости движения автомобиля для проведения тарирования оборудования.

Возможность просмотра статистических данных по пройденному пути, времени прохождения этого пути и весу израсходованного материала.

Светодиодная индикация на пульте управления включения/выключения оборудования.

Световая индикация аварийного падения уровня и перегрева гидравлического масла и температуры в системе.

Функция временного расширения правой зоны посыпки дороги

Меню на русском языке.

Быстросъемность оборудования.

Управление поливомоечным оборудование с пульта, расположенного в кабине водителя.

Состоит из полиэтиленовых емкостей, минимальным объемом  2м3 .

Количество полиэтиленовых емкостей  4 шт.

Минимальная толщина стенки полиэтиленовой емкости 8мм.

Смотровой люк в емкости.

Оснащение люка крышкой с лабиринтным дыхательным клапаном.

Наличие в емкости встроенных патрубков забора жидкости и патрубков перелива.

Емкости закреплены в металлическом каркасе соединительными трубами на болтовых соединениях по верхней и боковой сторонах .

Резиновый коврик между полиэтиленовой емкостью и металлическим каркасом.

Оснащение каркаса откидной лестницей со ступеньками для оператора.

Оснащение лестницы амортизаторами для удобства подъема/опускания.

Оснащение лестницы подпружиненным стопором, фиксирующим лестницу в рабочем и транспортном положениях.

Наличие проблескового маяка на оборудовании.

Оснащение оборудования страховочной цепью, предотвращающая самопроизвольное выпадение оборудования из кузова самосвала при выгрузке оборудования

Минимальное давление насоса 19 бар.

Максимальная производительность 384 л/мин.

Гидравлический привод насоса

Коллектор из напорного поливинилхлорида, соединяющего линию заправки/слива, емкости и насос.

Заправка/слив емкостей через шаровой кран и ротор гайку на линии заправки/слива жидкости.

Шаровый кран на линии подачи жидкости от оборудования к рабочему органу.

Быстроразъемное соединение на линии подачи жидкости, позволяющая отсоединить оборудование от линии на автомобиле.

Скорость движения при работе поливомоечным оборудованием 40 км/ч.

Управление щеткой осуществляется с пульта, расположенного в кабине водителя

Устанавливается на передний универсальный бампер и является быстросъемным оборудованием

Подъем/опускание и поворот щетки осуществляется гидроцилиндрами

Наличие защитного кожуха из металла для  исключения попадания отбрасываемого с дорожного покрытия материала на кабину базового автомобиля

Наличие предохранительного устройства, исключающего опускание щетки в транспортном положении

Расположение гидромотора с левой стороны по ходу движения

Материал ворса – износостойкий полипропилен

Наличие колесных опор с возможностью регулирования по высоте

Наличие точек смазки

Устройство, предохраняющее при наезде на препятствие

Диаметр щетки 700 мм

Максимальная частота вращения 245 об/мин

Ширина обрабатываемой полосы 3000 мм

Угол поворота щетки 40 град

Рабочая ширина при максимальном угле поворота 40 град. составляет  2400 мм

Гидрораспределитель с электромагнитным дискретным и пропорциональным управлением.

Два независимых контура гидравлической системы (самосвал и оборудования).

Переключение между работой самосвалом или оборудованием осуществляется с помощью 3-х ходового крана.

Нерегулируемый гидронасос.

Размещение гидрораспределителя в металлическом ящике, предохраняющем от попадания пыли, влаги, грязи и от механических повреждений.

Гидрозамки в гидрораспределителе.

Гидросистема машины и навесного оборудования должна быть смонтирована из рукавов высокого давления и прецизионныхоцинкованных труб с врезными кольцами, исключающими сварные соединения.

Защиты рукавов высокого давления в местах возможного повреждения.

Применение быстроразъемных соединений с защитными колпачками, препятствующими попаданию пыли и грязи в гидросистему.

Масляный бак с маслозаливной горловиной, сапуном и сливным отверстием с пробкой для слива отработанного масла.

Наполняемость масляного бака 150 л.

Для удобства ремонта без слива гидравлического масла на масляном баке предусмотрена установка шарового крана .

В масляном баке установлен всасывающий фильтр .

Обратный (сливной) фильтр со сменным элементом в масляном баке .

Напорный фильтр со сменным элементом.

Визуальный датчик загрязнения напорного и сливного фильтров.

Наличие в комплекте ЗИП запасных фильтрующих элементов для напорного и сливного фильтров.

Электрический датчик уровня и температуры масла.

Визуальный указатель уровня и температуры масла.

Манометр для визуализации давления.

Предохранительные гидравлические клапаны.

Регулировка скорости вращения щеточного оборудования.

Гидравлический поджим плавающего положения центральной щетки, исключающего «подпрыгивание» щетки от дорожного полотна.

Регулировка гидравлического поджима щетки к дорожному полотну.

Привод механизмов распределителя осуществляется от гидравлики базового автомобиля.

Дополнительный выносной пульт для удобства монтажа и демонтажа переднего навесного оборудования.

Для удобства управления работой навесного оборудования предусмотрен джойстик.

Световая индикация аварийного падения уровня и перегрева гидравлического масла и температуры в системе.