Официальный дилер
Официальный дилер Камаз, Beiben, Chenglong, Daewoo, UMG, Тонар
«ТЕХИНКОМ ПИТЕР» отгрузил 5 самосвалов ISUZU GIGA (CYZ52M).
Технические характеристики техники:
| Наименование модели | Автомобиль-самосвал с задней разгрузкой на шасси ISUZU GIGA (CYZ52M) |
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Габаритные Длина х Ширина х Высота автомобиля, мм | 8 120х2 550х3 400 |
| Колесная формула | 6х4 |
| Колесная база, мм | 3 855 + 1 370 |
| Полная масса автомобиля, кг | 33 000 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 13 790 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 19 210 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель | ISUZU 6WG1E5RC |
| Тип двигателя | Четырехтактный, рядный, шестицилиндровый, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel) Oxidation Catal) yst) в выхлопной системе (Евро-5). |
| Рабочий объем, см3 | 15 681 |
| Макс. мощность, кВт (л.с.) / мин.-1 | 294 / 400 при 1 800 |
| Макс. крутящий момент, Н•м / мин.-1 | 1 863 при 1 300 |
| ШАССИ | |
| Тип сцепления | Сухое, однодисковое |
| Коробка передач | 7-ступенчатая, механическая ISUZU MJT7S |
| Передаточное число главной передачи | 5,125 |
| Тормозная система | Пневматическая с ABS |
| Рулевое управление | «Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР |
| Передняя ось | Жесткая балка двутаврового сечения |
| Задняя тележка | Мосты с неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей |
| Передняя / задняя подвеска | Зависимая, рессорная / Зависимая, рессорная |
| Рама | Лестничного типа из высокопрочной стали |
| Шины | 315/80R22,5 |
| Топливный бак, л | 400 |
| Кабина | Цельнометаллическая, двухдверная, трехместная cо спальным местом |
| Система ЭРА-ГЛОНАСС | Установлена |
| Завод-изготовитель шасси | ISUZU RUS, Россия |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ НАДСТРОЙКИ | |
| Описание надстройки | Самосвальный кузов с задней разгрузкой, квадратного сечения |
| Внутренний объем кузова, м3 | 16 |
| Материал кузова, марка | Сталь, 09Г2С |
| Толщина стали, днище / панели бортов, мм | 8 / 5 |
| Габаритные Д х Ш х В самосвального кузова внутренние, мм: | 5 000x2 500х1 440 |
| Максимальный угол подъема самосвального кузова, ° | 50 |
| Марка, модель гидроцилиндра | Penta |
| Тип привода механизмов | Гидравлический, с приводом от двигателя базового шасси |
| Управление подъемом-опусканием кузова | Электропневматическое из кабины |
| Время подъема самосвальной платформы, сек. | 20…25 |
| Стандартная комплектация | Полог, для эксплуатации в зимний период автомобиль-самосвал оснащается коробкой переключения газов, обеспечивается обогрев всего днища кузова, передней стенки до середины и задних стоек, механические запоры заднего борта (автоматические), стационарная лестница для быстрого доступа в кузов, стабилизатор кузова, страховочный упор, фиксатор кузова для транспортного положения, противооткатные упоры с держателями — 2шт., металлические крылья, стальная боковая защита. |
| Дополнительное оборудование | Тахограф |
| Завод-изготовитель кузовной надстройки | ООО «Кантони Русланд», Россия, г. Рязань |
| Срок и базис поставки | В НАЛИЧИИ г. Санкт-Петербург, Грузовой проезд, 27 |
| Гарантия | 3 года или 200 000 км пробега что наступит ранее |
